钢化玻璃可用在汽车上吗及应用知识解析

　　汽车前挡后档所使用的玻璃是夹心玻璃，不会使用钢化玻璃，这其中的原因。

　　汽车玻璃的术语和定义：汽车玻璃分为防护性玻璃，夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃。

　　1.防护性玻璃，汽车防护性玻璃是由无机材料或无机和有机材料的复合材料制成的产品，当应用于车辆时，它减少了在车祸中对人造成严重伤害的风险，它的可见度，强度和耐磨性受到调节。

　　2.夹层玻璃，一种玻璃产品，其中两块或更多块玻璃通过一层或多层粘合剂粘合在一起，当玻璃破裂时，碎屑伤害人的可能性较小。

　　3.淬火玻钢化玻璃璃，通过将玻璃加热到接近软化点然后淬火来制成玻璃，提高玻璃强度和热稳定性，当玻璃破裂时，碎片会失去锋利的边缘。

　　4.区域钢化玻璃，当分区控制钢化过程中的钢化玻璃损坏时，它通常可以满足碎屑防护性玻璃的要求，并同时提供不干扰操作的显示区域。

　　随着建筑，汽车，装饰装修，家具，信息产业技术等行业的发展和人们对生活空间环境要求的提高，安全玻璃，节能中空玻璃等功能性加工产品得到广泛应用，钢化玻璃的供求格局和消费结构正在发生变化。

　　钢化玻璃又称玻璃钢，是一种纤维增强塑料，它是以树脂作为基本材料然后以玻璃纤维及其制品像玻璃布，纱这些作为增强材料从而制成的一种复合型的材料，这种材料常被制成很多产品，比如说钢化塑料凳子，钢化塑料杯，防弹玻璃等等，在日常生活和工业中非常受欢迎，同时这种钢化玻璃比普通玻璃更为。

　　钢化玻璃原材料的优劣对比在很多场合中比如说舞台中就需要用到这种钢化玻璃，通常这种钢化玻璃被制成板材，因而叫做钢化塑料板，这种材料比有机玻璃更容易运输，同时有机玻璃也有自爆的可能性，但是钢化玻璃就诶有这种风险，它不仅抗冲击能力强，而且表面光滑，更经得起风吹雨打。

　　钢化玻璃的应用在室内设计当中钢化玻璃应用比较广泛，源于之前所说的，为什么呢，就拿普通玻璃来说，当它破碎之后很容易割破皮肤，同时钢化玻璃和普通玻璃被打碎之后有一个非常明显的区别，那就是碎片的形状，普通玻璃被打碎之后会变成碎状的颗粒，同时这种颗粒的会带有很尖的像刀一样尖锐的尖角，非常容易割伤人，但是钢化玻璃就不会这样，即使力度达到了即使变成碎片也不会伤人。